Вопрос по частоте преобразователя
 

доброго времени суток. сделал вот по этой схеме преобразователь , а на какой частоте он работеет? в силовой части поставил не кд213 а 212 , не мого понять какое напряжение на выходе ( вроде гдето около 50ти но постоянно пригает, но подключал лампочку 12в 21ват горит ярко, на обеих коленах, И вот еще вопросик по поводу цепочки с4 и R3 если менять емкость и сопротивление как и в какую сторону меняется частота? А и поповоду транса я намотал на ферритовом кольце марки 3000 , первичкка 5 жил 6 витков (это отвод) и еще 5 жил 6 витков , а вторичка 4 жил по 4 витка два раза , может я транс намотал неправильно?

СМотрите даташит, там есть формула для частоты = 1,1/(R*C)

да я смотрел а вот R и C подставлять в омах и в фарадах? и частота выйдет в герцах?

если по этой формуле 1,1/(R*C) то это штоли так f=1.1/(11000*1000)? то это будет 0.0000001?

не правильно посчитали))) 1000р=1н=10 в минус 9 степени) у вас выйдет f=1.1/(11000*10-9^)=100кГц

:tehnari_ru_942: ой ну я тупорез))))))))) я просто начинающий радиолюбитель) да спасибо за ответ! а поповоду я намотал на ферритовом кольце марки 3000 , первичкка 5 жил 6 витков (это отвод) и еще 5 жил 6 витков , а вторичка 4 жил по 4 витка два раза , может я транс намотал неправильно?

вполне может быть, проверьте начало и конец обмоток и их направление и правильно ли они включены по схеме.

а какое направление должно быть?

получается регулируя частоту, можно регулировать напряжение на выходе???
к примеру воткнуть туда переменник на 10 ком да?

Частоту менять то можно, и напряжение будет меняться (частотозадающий конденсатор С4) - да, только я так понимаю что это преобразователь для ТДАшного усилителя для авто? Если так - то менять ничего не стоит - все должно и так работать. А вот напряжение на выходе вы скорее всего не правильно меряли. Дело в том что мультиметры в подавляющем большинстве - (а по моему вообще все) не умеют мерять высокочастотное напряжение, поэтому мерять его надо на увесистых емкостях на выходе.