Электронный ключ по количеству оборотов - Страница 4

Bug_Q · 22.07.2011, 11:29

Цитата:

Сообщение от George Smith

эта функция решается 4-5 транзисторами.
Ключ, Интегратор и Триггер Шмитта.

George Smith, если Вам не трудно, можно направить в нужную сторону меня? Я по поводу

George Smith · 22.07.2011, 11:49

Цитата:

Сообщение от Ultras

Если уж так делать, то на датчике Холла.

Зачем лишние заморочки ...

Ultras прав, я погуглил в мозгу, этот центробежный датчик, можно
очень легко сделать самому, используя контакт от старых реле, как МК-48.
Тогда и интегратор в схеме не нужен, только Ключ и Триггер Шмитта ...

Ultras · 22.07.2011, 12:01

Цитата:

Сообщение от George Smith

центробежный датчик, можно
очень легко сделать самому, используя контакт от старых реле, как МК-48.
Тогда и интегратор в схеме не нужен, только Ключ и Триггер Шмитта ...

А если в качестве контакта использовать тот-же геркон с магнитом (расстояние между которыми меняется центробежной силой), то и вообще из электроники ничего не нужно, так как геркон сам по себе уже обладает немалым гистерезисом. Плюс защищённые от внешних условий контакты.

George Smith · 22.07.2011, 12:36

Цитата:

Сообщение от Ultras

так как геркон сам по себе уже обладает немалым гистерезисом.

Это малое время, надо хотя бы секунду, чтобы была у людей возможность обозреть,
а тогда зачем это все ? ...

Цитата:

Сообщение от Ultras

Плюс защищённые от внешних условий контакты.

Я и предлагаю все это сделать в маленькой пластмассовой коробочке ...

Ultras · 22.07.2011, 12:44

Цитата:

Сообщение от George Smith

Это малое время, надо хотя бы секунду, чтобы была у людей возможность обозреть,
а тогда зачем это все ? ...

Ну, я так понял - схема должна включиться только тогда, когда колесо разовьёт достаточную скорость, и выключаться, как только световой эффект станет "не эффектным" (из-за падения скорости). Тогда достаточно того, о чём я писал.

Bydlokoder · 22.07.2011, 14:18

Компаратор с гистерезистом не предлагал, чтобы не усложнять схему (схем на рассыпухе не предлагал по той же причине). Дребезг будет конечно, но в очень узком диапазоне напряжений на входе компаратора, ситуации, в которых он будет проявляться нечасто будут возникать. Двух катафотов при такой длине окружности колеса конечно же будет мало, для верности стоит поставить четыре, дабы иметь возможность даже на малых скоростях рисовать неразрывную окружность на колесе.

Идея Ultras с центробежным датчиком самая здравая во всей ветке - минимальные трудозатраты для получения нужного результата. И тока от источника питания центробежный датчик потреблять не будет, что очень важно при ограничении в габаритах батареи или аккумулятора.

George Smith · 22.07.2011, 16:16

Цитата:

Сообщение от Bydlokoder

Идея Ultras с центробежным датчиком самая здравая во всей ветке - минимальные трудозатраты для получения нужного результата. И тока от источника питания центробежный датчик потреблять не будет, что очень важно при ограничении в габаритах батареи или аккумулятора.

Я я про чё, всего да транзистра и все будет решено ...

Серёга · 22.07.2011, 16:34

я что-то запутался, автору нужно, чтобы при превышениии определенной скорости зажигались катафоты, расположенные на колесе? поправьте если я не так понял.

George Smith · 22.07.2011, 16:39

Серега все правильно понял! Я просто предлагаю самое
примитивное решение ...

Серёга · 22.07.2011, 17:09

а что если на вилке с обеих сторон установить магниты, а на спицах всч катушки от радиоприемников, ну и какие нить чувствительные светодиоды, думаю индукции вполне хватит для свечения, и к тому же чем выше скорость тем ярче свечение, в катушке больше наводится индукция. хотя как это будет работать на практике...

22.07.2011, 16:39	#39 (permalink)
George Smith << Эксперт >> Регистрация: 27.11.2010 Адрес: Большеземельская тундра, Чукча я однако ... :) Сообщений: 28,167 Записей в дневнике: 5 Сказал(а) спасибо: 400 Поблагодарили 273 раз(а) в 85 сообщениях Репутация: 81007	Серега все правильно понял! Я просто предлагаю самое примитивное решение ... __________________

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

22.07.2011, 14:18	#36 (permalink)
Bydlokoder Member Регистрация: 06.05.2011 Сообщений: 3,355 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 12455	Компаратор с гистерезистом не предлагал, чтобы не усложнять схему (схем на рассыпухе не предлагал по той же причине). Дребезг будет конечно, но в очень узком диапазоне напряжений на входе компаратора, ситуации, в которых он будет проявляться нечасто будут возникать. Двух катафотов при такой длине окружности колеса конечно же будет мало, для верности стоит поставить четыре, дабы иметь возможность даже на малых скоростях рисовать неразрывную окружность на колесе. Идея Ultras с центробежным датчиком самая здравая во всей ветке - минимальные трудозатраты для получения нужного результата. И тока от источника питания центробежный датчик потреблять не будет, что очень важно при ограничении в габаритах батареи или аккумулятора.

22.07.2011, 16:34	#38 (permalink)
Серёга красавчик :D Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 3,624 Записей в дневнике: 11 Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях Репутация: 15870	я что-то запутался, автору нужно, чтобы при превышениии определенной скорости зажигались катафоты, расположенные на колесе? поправьте если я не так понял.

22.07.2011, 17:09	#40 (permalink)
Серёга красавчик :D Регистрация: 15.07.2010 Сообщений: 3,624 Записей в дневнике: 11 Сказал(а) спасибо: 71 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях Репутация: 15870	а что если на вилке с обеих сторон установить магниты, а на спицах всч катушки от радиоприемников, ну и какие нить чувствительные светодиоды, думаю индукции вполне хватит для свечения, и к тому же чем выше скорость тем ярче свечение, в катушке больше наводится индукция. хотя как это будет работать на практике...