Astian

Попался мне в руки вот такой кондер:

Номинал то понятен, только вот никаких знаний по поводу "лишних" ножек нет, "прогугливание" тоже ничего не дало...
Прошу знающих людей объяснить, ну и область применения...

Мои мысли свелись к тому, что это обычный кондер а ноги лишние только для более надежного крепления.

Winner

1000мкф450в

Winner

Скорей всего с старого плёночного фотика.

VAHA-IT

Это пусковой кондер!

Конденсатор состоит из двух алюминиевых пластин с изолятором между ними. Изолятор предотвращает перетекание электронов с одной пластины на другую, но предоставляет этим пластинам возможность накапливать их. Конденсаторы используются для повышения пускового вращающего момента и рабочих характеристик однофазных двигателей.

В промышленной практике преимущественно используются два типа конденсаторов: пусковые и рабочие.

Пусковые конденсаторы состоят из двух алюминиевых электродов (пластин), между которыми расположена химически обработанная и пропитанная непроводящим электролитом бумага. Эти конденсаторы, в основном, имеют диапазон емкостей от 15 до 600 микрофарад (мкФ) и напряжений от 110 до 450 В. Микрофарада служит единицей измерения емкости конденсатора; все конденсаторы оцениваются по величине своей емкости в микрофарадах. Пусковой конденсатор используется, чтобы помочь однофазному двигателю запуститься. Пусковой конденсатор создается в относительно небольших корпусах с диэлектриком, не проводящим электрический ток. Он используется в течение ограниченных промежутков времени в каждом сеансе работы двигателя.

Рабочий конденсатор необходим, чтобы оставаться в электрических цепях двигателя в течение всего сеанса работы. Конденсаторы обоих типов широко распространены в промышленности и быту.
Поиск неисправностей.

Короткий срок службы и отказы конденсаторов могут быть вызваны различными факторами. Высокое напряжение способно послужить причиной их перегрева. Это может повредить пластины и закоротить электроды. Пусковой конденсатор может разрушаться неисправными пусковыми устройствами, слишком долго удерживающими его под напряжением. Избыточная температура способна ограничить срок службы конденсатора или вызвать постоянное ухудшение его характеристик из-за плохой вентиляции, высокой влажности воздуха, непомерной продолжительности или частой повторяемости циклов пуска. Причина отказа должна устраняться немедленно. Сами конденсаторы регулярно становятся причиной неприятностей. Все конденсаторы, используемые в однофазных двигателях, созданы специально для того, чтобы обеспечить их правильную работу. Тем не менее в некоторых случаях заменить конденсатор на полностью аналогичный ему невозможно. При возникновении подобной ситуации воспользуйтесь следующими правилами замены конденсатора:
Номинальное напряжение любого заменяющего конденсатора должно равняться или превосходить подобное напряжение заменяемого конденсатора.
Емкость заменяющего пускового конденсатора должна быть не менее емкости заменяемого конденсатора и не превосходить ее более чем на 20%.
Емкость заменяющего рабочего конденсатора может отличаться в пределах + 10% от емкости заменяемого конденсатора.
Если конденсаторы монтируются параллельно, сумма их емкостей равна общей емкости.

Эти правила следует использовать только в качестве ориентира. Запомните, всегда предпочтительнее применять точную копию заменяемого конденсатора.

Astian

Я же написал - номинал понятен.

Пусковой ПОЛЯРНЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТ ?!?! это явно отечественные нанотехнологии

Блин, вопрос-то вообще ктонить прочитал?
Для чего "лишние" 2 контакта на нем?

Various

они не лишние, а для подключения еще конденсаторов, для набора емкосни или увеличения рабочего напряжения, иными словами для удобства при работе с конденсатором

Astian

Ясно, впринципе где-то так и думал, что для удобства\крепежа, банка то не маленькая...
Ато покрутил его в руках, повызванивал, и никак эти ноги себя не проявляют, ни в покое, ни при наборе емкости...
Спасибо!