Трансформатор ТС-250-2М - нужна помощь - Страница 4

Jiraf777 · 03.12.2010, 11:34

Все таки купил я сегодня вот такой комплект: диодный мостик KBPC5010, 8 электролитов на 35В 4'700мкФ и кондер К-73-17. Пришел, отогрел (

просто за окном -30"C

потом подключил к моему недавно испеченному тс-250. Сначала просто померил напругу на вторичке (пока только одно плечо) - получилось 21,5В, подцепил мостик (кстати, знатоки, проверьте, правильно я это сделал или нет), предварительно умножив напряжение на 1.414. Но, на выходе мостика получилось всего-то 19,7В... Это даже меньше, чем переменка... Потом подключил батарею кондеров и все (более менее) встало на свои места - получилось 27,4.

Объясните, почему так

? Это нормально

?

Фото прилагаются!

BH3 · 03.12.2010, 15:52

Это нормально

Jiraf777 · 03.12.2010, 20:51

Все собрал - (блок питания), все подцепил, измерил везде напряжение и... опять проблемы...
С напряжением на трансе все нормально, даже прекрасно! Uпервой обмотки=22,1-22,2В (в зависимости от Uсети), Uвторой обмотки=22,1-22,2В, т.е. такое же! (это все на переменке). Я сам удивился, что так сошлось! (до десятых вольта...)
U между этими плечами как раз 44,5-44,7В.

Потом диодный мост: там-то все проблемы и начинаются...
По идее - в идеале - должно быть примерно 54В постоянки между плечами и по 27В в каждом плече. Но в моем случае все немного иначе: Uпервого плеча 27,5В, а Uвторого 30,5В. Соответственно, U общее = 57-57,5В... Все видно на фото.

Из за чего может быть такой сильный перекос? Может мостик косячный или кондеры "разные"...?

Jiraf777 · 04.12.2010, 13:09

Почему никто не отвечает...?

Помогите...

КОМП · 04.12.2010, 17:46

Цитата:

Сообщение от Jiraf777

Из за чего может быть такой сильный перекос? Может мостик косячный или кондеры "разные"...?

Jiraf777, сначало проверь напряжение на вторичке в каждой обмотке, потом в обоих плечах.Если напряжение индентичны тогда ишщи причину в кондёрах либо не правильно подключенны обмотки (синфазность включение).
При таком не существенном перекосе диодный мост не причем. Диодный мост может повилят в том случае если не все диоды кремневые или наоборот

Jiraf777 · 04.12.2010, 18:25

А как проверить работоспособность и пригодность кондеров??? Напряжение на обеих обмотках абсолютно идентичное, о чем я пилал ранее! А что вы имели в виду, когда написали: "не правильно подключенны обмотки (синфазность включение)"??? Я подключил конец первой обмотки к началу второй!!! Как говориться, как в школе учили!!!

Или я что-то не правльно понял???

КОМП · 04.12.2010, 18:49

Jiraf777, вот правильное подключение обмотки тр.

КОМП · 04.12.2010, 19:05

Цитата:

Сообщение от КОМП

тогда ишщи причину в кондёрах

Имеется в виду, что суммарная емкость конденсаторов (или конденсатора) отличается в положительных или отрицательных плечах выпрямителья.

Jiraf777 · 04.12.2010, 19:22

Цитата:

Сообщение от КОМП

Jiraf777, вот правильное подключение обмотки тр.

Я именно по этой схеме и собирал! То есть во всем виноваты (скорее всего) конденсаторы??? А можно стаить в одну цепь кондеры разные по номиналу и напряжению? Например, можно мне дополнительно подцепить кондер на 2000мкФх50В??? Или так делать нельзя?

КОМП · 04.12.2010, 22:42

Цитата:

Сообщение от Jiraf777

кондеры разные по номиналу и напряжению?

Как это? Нужно соблюдать требование схем.

03.12.2010, 11:34	#31 (permalink)
Jiraf777 Member Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	Все таки купил я сегодня вот такой комплект: диодный мостик KBPC5010, 8 электролитов на 35В 4'700мкФ и кондер К-73-17. Пришел, отогрел (просто за окном -30"C потом подключил к моему недавно испеченному тс-250. Сначала просто померил напругу на вторичке (пока только одно плечо) - получилось 21,5В, подцепил мостик (кстати, знатоки, проверьте, правильно я это сделал или нет), предварительно умножив напряжение на 1.414. Но, на выходе мостика получилось всего-то 19,7В... Это даже меньше, чем переменка... Потом подключил батарею кондеров и все (более менее) встало на свои места - получилось 27,4. Объясните, почему так? Это нормально? Фото прилагаются! Миниатюры

03.12.2010, 20:51	#33 (permalink)
Jiraf777 Member Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	Все собрал - (блок питания), все подцепил, измерил везде напряжение и... опять проблемы... С напряжением на трансе все нормально, даже прекрасно! Uпервой обмотки=22,1-22,2В (в зависимости от Uсети), Uвторой обмотки=22,1-22,2В, т.е. такое же! (это все на переменке). Я сам удивился, что так сошлось! (до десятых вольта...) U между этими плечами как раз 44,5-44,7В. Потом диодный мост: там-то все проблемы и начинаются... По идее - в идеале - должно быть примерно 54В постоянки между плечами и по 27В в каждом плече. Но в моем случае все немного иначе: Uпервого плеча 27,5В, а Uвторого 30,5В. Соответственно, U общее = 57-57,5В... Все видно на фото. Из за чего может быть такой сильный перекос? Может мостик косячный или кондеры "разные"...? Миниатюры

04.12.2010, 18:49	#37 (permalink)
КОМП Member Регистрация: 29.09.2010 Сообщений: 327 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 587	Jiraf777, вот правильное подключение обмотки тр. Миниатюры Последний раз редактировалось КОМП; 04.12.2010 в 18:55

03.12.2010, 15:52	#32 (permalink)
BH3 Member Регистрация: 15.10.2010 Сообщений: 5,906 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 14466	Это нормально

04.12.2010, 13:09	#34 (permalink)
Jiraf777 Member Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	Почему никто не отвечает...? Помогите...

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

04.12.2010, 18:25	#36 (permalink)
Jiraf777 Member Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 579 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 274	А как проверить работоспособность и пригодность кондеров??? Напряжение на обеих обмотках абсолютно идентичное, о чем я пилал ранее! А что вы имели в виду, когда написали: "не правильно подключенны обмотки (синфазность включение)"??? Я подключил конец первой обмотки к началу второй!!! Как говориться, как в школе учили!!! Или я что-то не правльно понял???