eunerka

Наступила осень и скоро все будем кататься в потемках на велосипеде. Многие из нас всякие разные прожекторы покупает у китайцев но в некоторых велосипедах уже есть готовые решения в виде электрогенератора и прожектора. У меня возникла идея модифицировать данный Прожектор который подключен к велосипедному генератору. Предлагаю данную тему обсудить и подумать Каким образом дополняем определённые электронные схемы элементы можно модифицировать данные прожектора для велосипеда. Я думаю будет очень полезно для других любителей велоспорта.

sergeisam

Насчёт все, это как-то очень смело сказано.
есть смысл ознакомиться с форумом "Fonarevka.ru ". Там, ну очень много чего есть об устройсвах излучающих свет, в том числе и о велосипедных фарах.

__________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что.

Kshishtoff

Какой прожектор? На лампе накаливания? На светодиоде? Какой генератор? Мощность? Напряжение?
Тема интересная, но без конкретных данных, она ниочем.
Единственное что можно безошибочно посоветовать, это если фонарь светодиодный, с безродным китайским светиком, то заменить его на фирменный светодиод от Cree. Отдача будет повыше. И можно чисто белый цвет подобрать, а не синюшное нечто.

eunerka

Есть небольшая идея заменить обычную лампочку на LED светодиод. Я думаю после этого данные фонарик будет светить намного ярче.

Миниатюры

   

Изображения

 

eunerka

Кстати данные фонарик работает на 6 вольтах и выдает только 2, 4 Вт. Так что не думай что особо много света можно получить от данного прожектора на велосипеде.

prima

Не забудь, что светодиоду требуется стабилизация тока.
Я бы попробовал токовое зеркало на германии, по идее должно хватить ГТ402-404, с их 0.5 ампера.

__________________
Пожалуйста не предлагайте мне дружбу. Не хочу отказывать, но у меня другие понятия, поэтому просто не отвечу.

Kshishtoff

У меня в комплекте с велом тоже была фара на лампе накаливания. Не стал ее переделывать. Здоровая, неудобная, да и много возни с запихиванием светика во внутрь. Динамка переменного тока, 6 В.
Сделал себе самодельную фару из 1 Вт светика, TIR оптики и радиатора с креплением от транзистора советских времен. Сборка элементарная, почти ничего не надо подгонять. Светит метров на 6 вперед и по краям засветка вполне достаточная. Для неторопливой езды ночью хватает. Вполне видно ямки, трещины, камни и т. п.
Так то оно так, сначала тоже думал, что придется какую нибудь стабилизацию городить, или выпрямленным напряжением питать светик. Но подключив его напрямую к динамке и покатавшись немного так все и оставил. Уже два темных сезона отъездил. Светик жив. И что очень удобно, зажигается и уверенно светит если просто идти и катить вел рядом с собой. Стабилизирующие схемы как ни крути, а часть напруги динамки съедят, и уже такого бонуса не получишь.

Миниатюры

   

Lastik

Лично я пока этим вопросом не задавался, так как езжу на работу и обратно в светлое время. Но для "ночных покатушек" я бы всё-таки предпочёл аккумуляторы с подзарядкой от велогенератора...