wss60

По идее должно было помочь.
Как я понял, жёлтый и чёрный это рабочая обмотка, белый и красный это пусковая обмотка?
Если так, то можно попробовать поменять красный и белый провод.

Просто Валера

Судя по паспорту на реле таки да, белый и красный пусковые обмотки

Просто Валера

Остаётся только попробовать поменять между собой пусковые, белый с красным

Валеркин

Нужно вызвонить обмотки, и поменять местами начало и конец любой из них, похоже движок асинхронный однофазный, с пусковой обмоткой.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

Валеркин

Вот нашёл поменять местами концы обмотки 4 и 2 вроде черный (BK) и (YE) жёлтый.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

Валеркин

Вот понятней, но возможно у вас расцветка не правильная, надо звонить.



А штука с тремя контактами пуско-тепловое реле отключает пусковую обмотку
после раскрутки движка.

__________________
Было бы полено, настругал бы Буратин

vasul

как на этом сайте благодарить? я бы хотел поблагодарить каждого персонально кто помогал. я разобрал двигатель и перебросил якорь. проблему решил но не до конца .. у меня двигатель при старте не был в силе провернуть вал в нужном направлении, а в другую сторону было движение свободный - вот он его и крутил в другую сторону. Когда я перебросил якорь он у меня чаще старует в правильном направлении '' но бывают моменты когда он становится так сказать в смертельную точку и стартует в другую сторону. '' Я думаю, что это пусковое реле такое '' Подскажите пожалуйста могу ли я решить эту пробему ??

Как оставлять благодарности?

Это мой первый форум на который я зарегистрировался. Всегда стеснялся чтобы не смеялись, что не понимаю элементарных вещей (
и как всегда ошибался здесь очень много хороших и образованных людей, у которых есть чему учиться

Просто Валера

"...у меня двигатель при старте не был в силе провернуть вал в нужном направлении, а в другую сторону было движение свободный - вот он его и крутил в другую сторону"

Если без подачи напряжения плохо вал в одну сторону вращался, то скорей всего клинил подшипник.
Если при старте после подачи напряжения, то так и должно быть, пусковой момент в обратную сторону.
Если сейчас иногда стартует в обратную сторону, то наверное неисправность пускового реле, возможно пускового конденсатора, не хватает ёмкости конденсатора для создания пускового момента....

vasul

у меня сейчас нет в наличии такого реле..але странно двигатель и реле новые? и я заметил что двигатель у меня греется (


GE Motors двигун який був до цього

Миниатюры

   

vasul

может я ошибся при покупке двигателя и они имеют различия в характеристиках?