Сопротивление резистора, не могу разобрать маркировку
 

Добрый день!

Перестала работать стрелка уровня топлива в бензобаке, разобрал приборную панель, выяснилось что повреждена оболочка резистора.
Подскажите, пожалуйста по фото, какое у него сопротивление?

(нормальные ссылки вставить форум пока не дает)

Заранее спасибо =)

Картинки тоже не даёт вставить? http://www.tehnari.ru/f8/t32642/

Прикрепил картинки к теме.

560 Ом видимо 1 ватт

Не уверен. Возможно и 56 Ом. Судя по RMO1W 560G NTE Equivalent NTE 1W056 RESISTOR 1 WATT 56... - Wholesale Electronics . Там третья цифра означает порядок.

Да, может и так)) 56 Ом +-2% 1ватт.

Резистор проволочный! Поэтому 56 Ом 1 Вт скорее всего! А может и 5,6 Ома. Прозвоните мультиком резистор, он скорее всего целый! А вот ту фигню которую он снабжает током, я бы протестировал на исправность. Скорее всего она сдохла, а резистор на увеличившийся ток начал греться. Для КЗ в бортовой сети автомобиля, при 56 Омах, он должен выдерживать около 3 Ватт. Если сопротивление меньше в 10 раз, то и мощность нужна 30 Ватт.

Большое спасибо, мультиметр получу завтра, проверю резистор и попробую заменить на новый.
Основное подозрение, как я понял на КЗ в сети автомобиля.

Нет! Не в сети автомобиля, а в приборчике. КЗ в сети автомобиля я просто к примеру привёл! Кстати то что от оболочки кусочек отлетел, это не значит что резистор не исправен. Оболочка похожа на какую-то керамику. Скорее всего происходил неоднократный сильный нагрев резистора, а потом его резкое охлаждение. Вот кусочек и отламился... А нагрев как раз и связан с повышенным током в приборе. Я конечно не автоэлектрик, но подобные неприятности могут возникать в случае выхода из строя стабилизатора напряжения 12 В или обрыве балласта (плохой контакт аккумулятора), когда с генератора зарядки прёт повышенное напряжение на всё электрооборудование автомобиля.

О как!
Судя по предыдущему посту, срочно надо делать полную диагностику электрики авто. ;)

Всё гораздо проще.
Этот резистор стоит в цепи питания шагового двигателя, который на приборке показывает уровень топлива. Греется и летит он в случае пробоя одного из мосфетов в драйвере управления этим двигателем. Нужно просто найти ИМС, куда подключается этот двигатель, и заменить её.