Бортовой компьютер автомобиля своими руками. Прошу совета
 

Здравствуйте. В моей машине есть бортовой компьютер. Меня он совершенно не интересует, я его снял, так что в моей машине теперь есть место под дисплей для самодельного бортового компьютера.

Так вот. Хочу сделать самодельный бортовой компьютер с цветным или монохромным дисплеем. В какую сторону рубить лес? (да, на данный момент мои познания в этой теме больше походят на лес)

Знаю немного язык VB6 и язык программирования 1С (работаю в этой сфере), с детства увлекался радиоэлектроникой, но не работал с микросхемами и микроконтроллерами. Так вот, каким способом мне лучше реализовать свою идею? Прошу совета более опытных людей. Использовать низкоуровневое ПО - паять схему на микроконтроллере, учить ассемблер и писать прошивку, или есть что нибудь попроще (надеюсь)? Что за ПО и железо "Ардино", поможет ли мне это или это не самый простой способ? Может есть варианты, о которых я вообще не знаю? Прошу совета.

Технические данные БК:
Дисплей - размеры примерно 100х80мм, разрешение дисплея не имеет значения
Входящие сигналы - 8 проводов с "плюсами", отсутствие которых должно выводить информацию на дисплей (картинку или текст)
Входящие сигналы - 4 провода с изменяющимся напряжением (данные с резисторов переменной емкости)
Входящие сигналы - 3 провода от двигателя с импульсными сигналами (скорость авто, открытие форсунок и обороты двигателя), которые по несложной формуле будут высчитываться бортовым компьютером и выдавать информацию о расходе топлива, пройденном пути, количество оставшегося хода по количеству бензина в баке).
Управление БК - 4 кнопки (сенсорное управление категорически НЕТ).

Ардуина в авто ? Как минимум, отсутствие прерываний при программировании (прощай, реалтайм) и контактные штыри на плате (здравствуй, стол).
А вообще, есть куча вариантов, про которые вы не знаете : при том, что "Технари" - отличный общетематический форум, есть российский специализированный форум, посвященный только автомобильным компьютерам.
Масса тем с готовыми решениями или ведущимися разработками, к каждой из которых можно присоединиться сообразно своему опыту и "хотелкам".
Гугл -> PCCar , первая же ссылка.

А правилами дорожного движения в вашей стране разрешено изменение конструкции автомобиля?
Тем более, что это будет касаться измерения

А никто и не меняет конструкцию автомобиля. Если в нем компьютер предусмотрен с завода, то он должен там быть. Другое дело какой модели он будет. Теоретически нужно получить сертификат завода-изготовителя на применение данного устройства в конкретном типе авто. Но это необходимо только при массовом производстве и/или продаже БК. Т.к. данное устройство является индикатором и не может непосредственно влиять на эксплуатационные характеристики автомобиля, то никаких ограничений на применение там нет.

Теперь по сути вопроса.
А чем Вас, acces969, не устраивают серийно выпускаемые БК? Из ТЗ я не увидел причин для начала разработки нового устройства.
Нужно помнить, что разработка нового прибора обходится на несколько порядков дороже покупки серийно выпускаемого устройства. ТЗ (какое-никакое) уже есть, теперь хотелось бы увидеть экономическое обоснование (ЭО).

Не устраивает интерфейс БК. Я эстет, мне впринципе тяжело дался выбор машины, еле нашел ту, которая приятна душе. А вот штатный БК подводит. Если авто выглядит неплохо по современным меркам, то компьютер остался в далеком 1996 году... какая же страшная в то время была электроника и ЭВМ! Я бы приложил фото, но не могу разобратся как тут это делается.

Стесняюсь спросить, это что же за машина такая , что
:tehnari_ru_203:

Тогда это в корне меняет дело!
Так чего же Вы от нас хотите?
Не проще ли будет приехать на автосервис и поделиться своими эстетическими пожеланиями с автоэлектриком?