УНЧ на TDA7294 и 2SC5200 2SA1943 - Страница 2

денисссс · 16.09.2013, 08:57

мне в авто.а про транс будет преобразователь.рассыпхи у меня целые коробки из под телефонов и трансы тоже есть мне самое дорогое выходят выходники

денисссс · 16.09.2013, 08:58

переходим с соседнюю тему

NMD · 16.09.2013, 09:02

Цитата:

Сообщение от Andrey 69

И это потеря партбилета при построении 300 ваттного усилителя?))) Сейчас делаю усилитель на заказ,за два конденсатора входных из Германии отдал 1500. А про транс для Ланзарчика подумал? Тоже деньги. Если тебе саб для дома,обрати внимание на динамики с высокой чувствительностью,от 50 ватт волосы в соседней комнате шевелиться будут. Мне так такое нафиг не надо,но дело житейское

Я бы взял и сделал выходной диф каскад на паре B-688, D718. В серединку поставил бы кт 817, 818, сделал бы токовое смещение для выходников на кт814в и в начало поставил бы не транзеля (типа кт3107, 3102), а чтоб легче ИМС, в качестве токового усилителя, например AD513. ООС ни за что не стал бы ставить. А унч настроил бы по данным с даташитов. И вышли бы 300-400 ват. При том, что выходники не составные!

Andrey 69 · 16.09.2013, 10:28

NMD,мундорфы совершенно для другого усилителя,ланзару жирновато такое

М.Васильев · 16.09.2013, 11:28

Заколебали любители мощности большой в авто. Делайте усилители в режиме Д и не мучайте себя и окружающих.

Andrey 69 · 16.09.2013, 12:17

Максим,ну молодость если вспомнить,все же были такими

Сегодня сдал на растерзание очередной заказной бандпасс,послухали в машине-да,голову отрывает до дури,причем с слабым усилителем. Другой вопрос,мне это ну ни в какое пекло никак не интересно. Человек доволен,винтажная Honda захлюпала багажником-да и ладно

М.Васильев · 16.09.2013, 12:28

ну в период моей молодости усилитель на ГУ-50 монстром казался .А так по делу,проще Д сделать,чем монстрить .Одни радиаторы что стоят,если без принудительного охлаждения делать.Да и зачем 300ват в машину? Для соревнований токма только.
По схеме .Выше головы не прыгнешь,теже 100ватт ,только без перегрева ТДА получите и все.

AXEL_46 · 16.09.2013, 16:17

уважаемый Денис,а что за акустика у вас?

NMD · 16.09.2013, 18:07

Цитата:

Сообщение от Andrey 69

NMD,мундорфы совершенно для другого усилителя,ланзару жирновато такое

Я предложил самому спроектировать усилитель)

NMD · 16.09.2013, 18:09

У меня в машине 150 ватт 75-ГДН. Ужасссс. На полную включать нельзя, так как уплотнитель рвется и уши болят)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.09.2013, 08:57	#11 (permalink)
денисссс Member Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 2,417 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1102	мне в авто.а про транс будет преобразователь.рассыпхи у меня целые коробки из под телефонов и трансы тоже есть мне самое дорогое выходят выходники

16.09.2013, 08:57
Helpmaster Member Регистрация: 08.03.2016 Сообщений: 0	Я думаю, что проблема получила свое решение по этим ссылкам TDA7294, 2SA1943 и 2SC5200 TDA7294 Усилитель на микросхеме TDA7294 + 2SC5200 & 2SA1943

16.09.2013, 08:58	#12 (permalink)
денисссс Member Регистрация: 14.04.2011 Сообщений: 2,417 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 1102	переходим с соседнюю тему

16.09.2013, 10:28	#14 (permalink)
Andrey 69 Member Регистрация: 04.03.2012 Адрес: Магадан Сообщений: 4,898 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30252	NMD,мундорфы совершенно для другого усилителя,ланзару жирновато такое

16.09.2013, 11:28	#15 (permalink)
М.Васильев Плотник Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Пестово Сообщений: 4,645 Записей в дневнике: 10 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 17 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 18160	Заколебали любители мощности большой в авто. Делайте усилители в режиме Д и не мучайте себя и окружающих.

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

16.09.2013, 12:17	#16 (permalink)
Andrey 69 Member Регистрация: 04.03.2012 Адрес: Магадан Сообщений: 4,898 Сказал(а) спасибо: 42 Поблагодарили 4 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 30252	Максим,ну молодость если вспомнить,все же были такими Сегодня сдал на растерзание очередной заказной бандпасс,послухали в машине-да,голову отрывает до дури,причем с слабым усилителем. Другой вопрос,мне это ну ни в какое пекло никак не интересно. Человек доволен,винтажная Honda захлюпала багажником-да и ладно

16.09.2013, 12:28	#17 (permalink)
М.Васильев Плотник Регистрация: 04.03.2013 Адрес: Пестово Сообщений: 4,645 Записей в дневнике: 10 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 17 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 18160	ну в период моей молодости усилитель на ГУ-50 монстром казался .А так по делу,проще Д сделать,чем монстрить .Одни радиаторы что стоят,если без принудительного охлаждения делать.Да и зачем 300ват в машину? Для соревнований токма только. По схеме .Выше головы не прыгнешь,теже 100ватт ,только без перегрева ТДА получите и все.

16.09.2013, 16:17	#18 (permalink)
AXEL_46 динамик Регистрация: 18.10.2011 Сообщений: 1,879 Записей в дневнике: 3 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 3694	уважаемый Денис,а что за акустика у вас?

16.09.2013, 18:09	#20 (permalink)
NMD Member Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 228 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 276	У меня в машине 150 ватт 75-ГДН. Ужасссс. На полную включать нельзя, так как уплотнитель рвется и уши болят)