Блок питания для ЛАНЗАРа - Страница 4

MITRON · 19.03.2015, 09:30

Цитата:

Сообщение от Vadim 161

А затем что они после выключения усилителя разрядят электролиты!!!

Перед тем как лезть в усь я буду разряжать литы специально изготовленным разрядником, а резюки я думаю снизят КПД блока питания.

MITRON · 19.03.2015, 09:32

Цитата:

Сообщение от Lastik

Правильно люди говорят! Делай для каждого канала, отдельный выпрямитель с фильтром. Если в каждом плече ставишь по две банки между ними поставь резисторы, (0,5-1 Ом 5-10 Вт). Если есть место то можно между выпрямителем и 1-ми банками такие-же поставить. И софт-старт можно выкинуть, и "пилу" на "рельсах" здорово уменьшат! В принципе при таком напряжении и нагрузкой 8 Ом за 13 тыс. мкФ можно не торопиться... 2 по 4700 должно хватить... Для 4-х Ом можно и 20 тысячами в плече "сбегать".

Если резюки уменьшат пилу то это здорово! поясните подробнее как сделать если Вам не сложно!

Lastik · 19.03.2015, 09:47

В предыдущем сообщении всё чётко сказано... Между "банками" по "плюсу" и по "минусу". Или ты без схемы сам разобраться не можешь?
Про КПД блока питания не парься... На вторую банку ставь резистор 10 кОм (0,25-05 Вт). Потери в них при 35 В составят 0,125 Вт. Этого для разряда электролитов достаточно. Можно и ниже сопротивлением взять, но их мощность прийдётся увеличить.
Для примера. В у меня в "Одиссее" банка в плече 15000 мкФ. Её разряжают два резистора 2 кОм 2 Вт при напруге 50 В в плече. Я тупо чтобы снизить потери и нагрев резисторов включил их последовательно. Вышло 4 кОма. К тому же я смотал вторичку с транса, понизил до 33 В в плече. Ито кондёры долго разряжаются...

MITRON · 19.03.2015, 09:54

Да, про вред двойных выпрямителей у Рогова стр 70-75его книги хотя я опыта в изготовлении БП мощных УНЧ не имею(весь мой богатый опыт связан с ремонтом, а не изготовлением РЭА), поэтому интересны разные мнения!

Lastik · 19.03.2015, 09:57

Цитата:

Сообщение от MITRON

Какой мощностью на Ваш взгляд должен быть транс при моих параметрах усилителя?

Если ты внимательно читал мануал по ЛАНЗАРу, то должен был уяснить, что чем больше габаритная мощность транса тем лучше.

Lastik · 19.03.2015, 10:02

Цитата:

Сообщение от MITRON

Да, про вред двойных выпрямителей

Рогова не читал... Ну и в чём заключается вред? И что значит двойных выпрямителей? Это когда диоды для увеличения пропускной способности параллелятся что-ли?

MITRON · 19.03.2015, 10:04

Цитата:

Сообщение от Lastik

Если ты внимательно читал мануал по ЛАНЗАРу, то должен был уяснить, что чем больше габаритная мощность транса тем лучше.

НЕТ возможности выбирать, есть несколько транцев 1-ТС 180, ещё есть ТОР около 12 см в диаметре , везде на до перематывать вторичку, можно конечно заказать тор, но при наших зарплатах и нынешнем положении дел в росии это экономически не целесообразно.

Lastik · 19.03.2015, 10:11

ТС-180 по железу в самый раз... Главное что-бы после обратной сборки не гудел. Да и второй подойдёт... ТОР просто мотать сложнее. Но диаметр не главное... Главное сечение магнитопровода и размер "окна" что-бы все обмотки уместились!

MITRON · 19.03.2015, 12:35

Мощности у транцев две габаритная это по железу, еще есть какая-то по проводу первички, сечение тора затруднительно, тк первичку хочу оставить, хотя по габаритам думаю ОК, в общем сфоткаю- выложу если не трудно оцените?

MITRON · 19.03.2015, 12:39

Цитата:

Сообщение от Lastik

Рогова не читал... Ну и в чём заключается вред? И что значит двойных выпрямителей? Это когда диоды для увеличения пропускной способности параллелятся что-ли?

Я думаю двойных это когда каждый работает на свой канал, чтобы не вводить в заблуждение посмотрите Рогова станицы я указал в интернете есть.

19.03.2015, 09:47	#33 (permalink)
Lastik РадиоЛюбитель ЗВУКА! Регистрация: 18.02.2014 Адрес: Сыктывкар Сообщений: 1,946 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 12496	В предыдущем сообщении всё чётко сказано... Между "банками" по "плюсу" и по "минусу". Или ты без схемы сам разобраться не можешь? Про КПД блока питания не парься... На вторую банку ставь резистор 10 кОм (0,25-05 Вт). Потери в них при 35 В составят 0,125 Вт. Этого для разряда электролитов достаточно. Можно и ниже сопротивлением взять, но их мощность прийдётся увеличить. Для примера. В у меня в "Одиссее" банка в плече 15000 мкФ. Её разряжают два резистора 2 кОм 2 Вт при напруге 50 В в плече. Я тупо чтобы снизить потери и нагрев резисторов включил их последовательно. Вышло 4 кОма. К тому же я смотал вторичку с транса, понизил до 33 В в плече. Ито кондёры долго разряжаются...

19.03.2015, 09:54	#34 (permalink)
MITRON Banned Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 2,225 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 10617	Да, про вред двойных выпрямителей у Рогова стр 70-75его книги хотя я опыта в изготовлении БП мощных УНЧ не имею(весь мой богатый опыт связан с ремонтом, а не изготовлением РЭА), поэтому интересны разные мнения!

Ads
Яндекс Member Регистрация: 31.10.2006 Сообщений: 40200 Записей в дневнике: 0 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Репутация: 55070

19.03.2015, 10:11	#38 (permalink)
Lastik РадиоЛюбитель ЗВУКА! Регистрация: 18.02.2014 Адрес: Сыктывкар Сообщений: 1,946 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях Репутация: 12496	ТС-180 по железу в самый раз... Главное что-бы после обратной сборки не гудел. Да и второй подойдёт... ТОР просто мотать сложнее. Но диаметр не главное... Главное сечение магнитопровода и размер "окна" что-бы все обмотки уместились!

19.03.2015, 12:35	#39 (permalink)
MITRON Banned Регистрация: 16.12.2012 Сообщений: 2,225 Записей в дневнике: 1 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 19 раз(а) в 14 сообщениях Репутация: 10617	Мощности у транцев две габаритная это по железу, еще есть какая-то по проводу первички, сечение тора затруднительно, тк первичку хочу оставить, хотя по габаритам думаю ОК, в общем сфоткаю- выложу если не трудно оцените?