Сергей 19-73

Тогда выше сказанное отпадает , а схемы протяга случайно нет ?

KiDD 712

Проверь легкость хода каретки, у меня затирало и не отбрасывало

Дим

ЛПМ перебран, вычищен и смазан.
Работает как "калаш" - безотказно.
Да и как может "затирать"?
При СТОП чётко отскакивает вниз, а при ПАУЗА ни фига...

Дим

И снова хрень!))
В кармане А после половины кассеты начинает "подтягивать".
Вот они, скрытые болезни!)

Сергей 19-73

Тут или ролик слабовато прижимается или , левый подкатушечник сильно тормозит.

Дим

Вроде и ролик не проскальзывает, довольно туго прилегает к тонвалу, и подающий узел вполне нормально вращается (я всё перебирал и смазывал).
Напомню - аппарат с прямым приводом, т.е. никаких идлеров, пассиков и прочей хрени в нём нет)

Сергей 19-73

По этим протягам ничего подсказать не могу не имел дело с ними хотя и ремонтировал 120 вегу , только электронику , не залезал в механику .

Abell

Когда резина ролика дубовая, может проскальзывать, это основная причина.
Еще бывают сильно некачественные кассеты, особенно 90, или лента неровно уложена

__________________
Скоро дело сказывается, да не скоро сказка делается, или тише будешь - дальше уедешь

Дим

Резина не дубовая, вполне себе упругая, ролик промыт в спирту, ось смазана.

Дим

Джентльмены, совершенно случайно обнаружил следующую хрень:
1. в ЛПМ находятся 6 стальных шариков, служащих подшипниками качения. 2 из них стоят под плоскими прижимными пружинами, 4-под плитой с блоком головок.
2. Так вот, они разные по диаметру. Те два, что стоят под пружинами, меньше 4-х под плитой с БГ.