Дим

А о каком аппарате вообще речь?)
Если о "ЯУЗА МП-221", то в моём никаких червяков нет.
Шкив с магнитом-пассик-приёмный узел

KiDD 712

Если версия С2- то да, там таки нет червячной передачи, а вот в ранних версиях стоит механический счётчик с данной передачей..

Antech

Дим
Да, как тут сказали уже, были разные модели. У меня МП-221-1С выпуска около 91-го года (так официально называется, внутри - сплошное ГМО из разных версий девайсов, продукт перестроечных времен). В моей счетчик ленты механический, у кого такой и кто не сделал профилактику, советую сделать (промытиь изопропилом, смазать быстро вращающиеся детали plastic-friendly консистентной смазкой, надеть фиксатор против растрескивания на бобышку червяка).

Еще, хочу посоветовать насчет вновь устанавливаемых деталей, не ставить непонятные резиновые и не только детальки. Например, резинки от денег очень быстро перестают быть резинками, к другим резиновым деталям это тоже может относиться. Т.е. если что-то ставите, оно должно быть, по возможности, долговечным.

Сергей 19-73

Как-то не верится , что у тебя злектронный счётчик , переделал ?

Сергей 19-73

Вот здесь .

Миниатюры

 

Дим

Ничего не переделывал.
Маленькая платка с датчиком Холла, рядом ось, на которой вращается шкив с магнитом. Шкив соединён пассиком с приёмный узлом.
А счётчик электронный, на индикаторе.

Antech

Дим, похоже, были генно-модифицированные версии, в которых сочетаются решения от разных моделей. У меня платы усилителей тоже не соответствуют МП-221-1С.

Antech

Разобрал ЛПМ, промываю...

Подшипник тонвала (втулка), кажется, не просто дырка, а с расширением в середине. Как посоветуете, достаточно будет просто протереть ваткой тонкой с изопропилом, или обязательно как-то специально эту втулку протирать? Собираюсь смазать маслом ПМС-100.
(Честно говоря, обычно не перебираю ЛПМ, а тот, что перебирал, уже был смазан до меня)

Усы на программной шестерне выгялдят стремно. Странная идея, непонятно зачем так сделали. Планирую вставит в пазы гнутую толстую проволоку медную, зачищенную от лака, и вклеить Моментом. Как думаете, нормально, или может отвалиться?

VDJ Almaz

Подшипник тонвала состоит из 2-х одинаковых втулок толщиной мм 5-6 (точно не помню). При их износе (одной или обоих) менял их на втулки от прижимных роликов советских магнитофонов, те что с бронзовыми втулками (импорт обычно все пластиковые). Если таковых не было, то брал втулки от моторчиков Мабуши (но лучше от Санкио, они типа бронзо-графитовые). Из-за их малой толщины (2-3 мм) вставлял по 2 таких втулки с каждой стороны. До нужного диаметра рассверливал обычным сверлом. Смазывать лучше импортной смазкой для аудио-видео (голубоватого цвета), но я всегда смазывал ПМС-200. Если старая смазка стремная, то лучше промыть бензином или растворителем, т.к. спирт может не "взять" её. Просушить от остатков. Вставить тонвал в нижнюю втулку (чтобы смазка не вытекла), капнуть пару капель смазки внутрь верхней втулки и вставить тонвал до конца. Сделать несколько (мужских: туда-сюда) движений для смазки тонвала внутри втулок. Закрепить. Промыть и вытереть насухо открытый тонвал, чтобы смазка не попала на прижимной ролик. Так-же желательно одеть пластиковую шайбочку для защиты от лишней смазки, если таковой нет, то подойдет 1-2 мм цилиндрик виниловой изоляции с провода ВВГ-2.5 мм2 или аналогичный от стержня шариковой/гелевой авторучки подходящего диаметра.
В усики шестерни НИЧЕГО вставлять/вклеивать НЕ НАДО!!! С этим быстрее сломается!!! Проверено десяти раз! Лучше отстроить шестерню чтобы не было никаких люфтов! Порядка полсотни Яуз пахало круглосуточно по 3-5 лет и ни у одной не было поломок усиков после настройки "без люфта"!

Дим

Джентльмены, вы настолько заинтересовали этими "усиками", что настоятельно прошу показать их фото!
Вспомнились всякие "усы", "шары", "шпалы" и т.п...)))