Автомобильный усилитель "ОБНОВЛЕНИЕ-2.0"
- Автор темы ming
- Дата начала
- Регистрация
- 20 Сен 2010
- Сообщения
- 950
- Реакции
- 39
- Баллы
- 28
Я тоже так считаю. Лучше сделать предусилитель если сигнал с магнитолы слабоват. Тем более при включение и выключении темброблока на LM1036n раздается не приятный звук, надо делать задержку подключения динамиков, хотя и защита даже без него не помешала.
А так автор проекта молодец.
- Регистрация
- 20 Сен 2010
- Сообщения
- 950
- Реакции
- 39
- Баллы
- 28
Лично у меня усилитель собран на TDA7293, по такой же схеме что и вас, стоял темброблок на LM1036 звук по началу с ним понравился, но потом я его отключил и понял что он мне не к чему, звук без него приятнее, но это лично мое мнение.
А то что лишняя деталь в сигнале наносит своеобразный вред, или это не так?! Где то читал, что на сигнал если поставить меньше деталей, то искажений будет меньше.
У меня на магнитоле регулировка ВЧ/СЧ/НЧ кал полный, звук нормальный дает только при откл. эквалайзере. На то и хоту тембик поставить, чтоб отрегулировать как надо. Попробую сперва без него, если что доставлю.
У меня на магнитоле регулировка ВЧ/СЧ/НЧ кал полный, звук нормальный дает только при откл. эквалайзере. На то и хоту тембик поставить, чтоб отрегулировать как надо. Попробую сперва без него, если что доставлю.
- Регистрация
- 20 Сен 2010
- Сообщения
- 950
- Реакции
- 39
- Баллы
- 28
Да его можно сделать отдельно, питание благо у него однополярное.
Пару дней назад заказал ДСП на корпус для саба, сегодня привезли. (ДСП брал 15 мм, разноперое так как дешевле, получилось по цене как за обрезки) Стенки будут 2-х слойные 
)
Все по расчетам для моего динамика 12". Вн. объем получается 74.64 литра с ФИ.
) Все по расчетам для моего динамика 12". Вн. объем получается 74.64 литра с ФИ.
Это уже знаю, прошел через такое. 2 месяца почти ковырял старый буфер, не знал откуда треск идет. Потом разобрал буфер, вкл. треск пропал, листы про клеил, стало все путем.
Провел испытание Ланзара при ФНЧ и сам саб. Результата такого не ожидал вообще...... Афигенно! При том что корпус саба еще не готов. На максимум басе вибрации на стеках не ощущалось.
Ланзар запустился с 1 раза, без всяких проблем. Питал его +/- 39 вольтами, и этого оказалось в достатке(даже с верхом). Только вот преобразователю было фиговато.... IRFZ44N грелись как сковорода, емкость выпрямителя была на тот момент 11.000 в плечо, оказалось мало. Напаял поверх еще по 10.000 в плечо. Греться стали меньше на порядок. Думаю придется поднимать до 40/50.000 для нормальной работы и ставить куллер для них(на всякий случай). КД213Г вообще не грелись....
Охладитель Ланзара(от РРР У-101) на максимуме баса, за 10 минут достигал температуры свыше 60 гЦ. После 70 я его просо выключал.
Теперь узнал все + и - проделанной работы, теперь - буду прорабатывать до мельчайших подробностей.
От баса в доме более 120 кв.м. не говоря о полах, шкафах, стола, стекла даже дребезжали.) Представляю что будет в машине в которой 2 куба метра(аринтировочный размер салона).
Ланзар запустился с 1 раза, без всяких проблем. Питал его +/- 39 вольтами, и этого оказалось в достатке(даже с верхом). Только вот преобразователю было фиговато.... IRFZ44N грелись как сковорода, емкость выпрямителя была на тот момент 11.000 в плечо, оказалось мало. Напаял поверх еще по 10.000 в плечо. Греться стали меньше на порядок. Думаю придется поднимать до 40/50.000 для нормальной работы и ставить куллер для них(на всякий случай). КД213Г вообще не грелись....
Охладитель Ланзара(от РРР У-101) на максимуме баса, за 10 минут достигал температуры свыше 60 гЦ. После 70 я его просо выключал.
Теперь узнал все + и - проделанной работы, теперь - буду прорабатывать до мельчайших подробностей.
От баса в доме более 120 кв.м. не говоря о полах, шкафах, стола, стекла даже дребезжали.
) Представляю что будет в машине в которой 2 куба метра(аринтировочный размер салона).
- Регистрация
- 23 Июл 2012
- Сообщения
- 4,803
- Реакции
- 186
- Баллы
- 0
Ты для чего это собираешь, чтоб музыку слушать, или машину развалить?
Вообще это был тест на всю громкость. А когда буду собирать уже в корпус, поставлю индивидуальный переменный резистор. Он будет выступать в роли ограничителя входящего сигнала. Им уже в машине ограничу максиму, и все. Тем более брал на испытании сигнал с компа, с магнитолы сигнал идет слабее в 4 раза.
До такой степени не повернут на музыке, чтоб разломать машину.
Сегодня приобрел силикон, и проклеивал все стыки. Изнутри швы дополнительно промазал силиконом. Переднюю стенку вырезал другую, под 1 ФИ. Динамик чуток сместил. Так как ДСП "ламинат" ПВА с него просто отваливается после высыхания, на то и силикон.
