Масса тут не основной критерий, главное как сделан инвертор, если инвертор - косой мост, или иной однотакт, это и аппараты быстро перегреваются, надо много магнитопровода. Другое дело мост или полумост, т.е. даухтакт. При том же весе он дает больше ток, не так интенсивно греется, дуга у них устойчивее и сварка красивее и качественнее. Стоят такие инверторы гораздо дороже.