Как вариант, в автомобиле можно использовать усилители D-класса, которые на выходе могут обеспечить амплитуду сигнала, равную питающему напряжению. При исправных реле регуляторе и аккумуляторе, и заведённом двигателе, напряжение питания будет составлять 14-14,5 вольта, а это 10 вольт RMS и мощность порядка 25 ватт, хотя конечно и не дотягивает до запрашиваемых 35-50 ватт