Между затвором и истоком при подключении зарядки кратковременно появляется напряжение и пропадает. Появляется только в момент подключения зарядки. И да, походу может и не в мосфете дело. Так же при подключении зарядки кратковременно появлется напряжение на стоке. При подключенной зарядке напряжение на истоке примерно на 0.2-0.3В выше чем на затворе.Тоесть при подключенной зарядке на истоке 32.9, то на затворе 32.6, на стоке по нулям Это если мерить относительно минуса зарядки.
А вот такая плата, мосфет и резисторы я паял сейчас на скорую руку обычным паяльником на коленке потому всё криво и страшно)))
С+ идёт с коннектора зарядки, минус идёт через двигатель на М+.