Цитата:
Сообщение от Ваня
Ну, вот я и прокомбинировал.  Дело в этой штуке. Подшипники заменил, не помогло. Остается смотать и намотать заново. |
С этим делом торопиться не надо - завсегда успеешь. Я бы попробовал выяснить какая именно обмотка перепутана или имеет КЗ-виток.
Полярность подключения определяется подачей небольшого тока на одну из обмоток и стрелкой компаса нужно определить полюса. Затем сравнить с рабочим статором.
КЗ-виток определяется резким снижением сопротивления обмотки переменному току. Методика зависит от того, какие именно приборы имеются в распоряжении. Нужен генератор (желательно прямоугольных импульсов) с частотой порядка 10 кГц и осцилл.