Цитата:
Сообщение от prima
Берём любой тиристор, кнопку ставим на управляющий электрод. Нажали, он включился и работает, пока есть питание. Автоотключение в большинстве моделей регистраторов встроенное. Повторного запуска не будет, пока вновь не нажмёте на кнопку.
|
классная идея!
Можно реализовать и схему с "самоподхватом" на реле. Берем реле, включаем последовательно: +12В от замка зажигания - кнопочка - обмотка теле - масса. Замыкающие контакты реле включаем параллельно кнопке. Питание на регистратор подаём с обмотки реле. Работает так: при наличии 12В на замке зажигания и нажатии на кнопочку реле срабатывает и замыкает свои контакты. Теперь можно кнопку отпустить, реле будет питаться через свои же контакты. При выключении зажигания вся цепь обесточивается и реле отпускает контакты. Нужно быть внимательным, многие автомобильные реле имеют диод внутри корпуса или в колодке, если неправильно включить, диод будет замкнут на массу и сгорит.