Продолжу...
Было замечено что при пониженном напряжении сети (200-180 в) плохо подтягивал ЭМ каретки. Лечится увеличением электролитов в БП и в схеме управления ЭМ, возможно уменьшить резистор который на ЭМ, и лучше поставить параллельно ему кондер на 100-470 мк.
Желательно размагнитить ЛПМ, а то с завода (покупали последнюю партию 40 шт прямо с завода) они как магниты - липла всякая металлическая мелочевка (иголки, винтики и тп).
Еще один неприятный дефект (или как его назвать?...) - магнитофон остановился по автостопу (или даже от кнопки стоп и даже при выключении от сети), а ЭМ остался в прижатом (рабочем) состоянии, хотя напругу с него сняли. Тут без разборки ЛПМ и ЭМ не обойтись. Если интересно - напишу как исправить. Правда нужны будут фото ЛПМ, а то уже за давностью подзабыл что там да как.