не изобретайте велосипед, штатной системы охлаждения хватает за глаза, и много термопасты - тоже плохо, нада немного ибо паста проводит тепло хуже радиатора и чем слой тоньше - тем лучше, но так чтобы воздуха там тоже небыло... Единственная переделка которую делают после ЗАМЕНЫ моста - это замена теплопроводящей резинки на медную прокладку плюс термопаста... ну и разумеется перепрошивка биоса, чтобы охладитель включался чуть раньше, после этого аппарат может работать не один год...