ну у тебя же судя по виду кулер на 478 сокет. а в чем проблема демонтажа? если упоры открыл, снимай пропеллер. он на 4-х защелках. остается извлечь радиатор. вот тут нужно действовать не спеша, потому что можно выдернуть его вместе с приклеившемся процом. ты его расшевели и аккуратненько извлеки. чрезмерную силу не применяй.