Цитата:
Сообщение от cqr2k
а почему две-то? вроде три должно быть, да и кз виток сопротивлёметром не увидеть. мне кажется только вызвонить обмотки на предмет проверки правильности включения остается.
|
На табличке написано, что это однофазное исполнение с рабочим конденсатором, обмотки почти наверняка две. Трёхфазный двигатель в однофазном включении имеет больше мощность, но требует большего конденсатора и в заводском исполнении такой вариант встречается значительно реже. Ну и клеммник наводит на некоторые мысли при внимательном рассмотрении.