Сообщение от Vladimir_S

Нет. С реактивными нагрузками арифметическое сложение сопротивлений недопустимо. Нужно считать импеданс, как положено.
Например, рассчитаем фазное напряжение. Будем пользоваться т.н. "методом комплексных амплитуд". В этом представлении
R = 10 Ω
XC = -j*10 Ω (здесь j - мнимая единица).
Отсюда импеданс (комплексное сопротивление) плеча нагрузки фазы В есть
Z = R - j*XC = 10*(1-j) = 10*√2*(1/√2 - j/√2) = 14.142*Exp(-j*π/4)
То есть модуль напряжения на фазе B составляет
14.142*20 = 282.84 В.
Далее нужно, приняв за опорное (U0), например, напряжение на фазе B, то есть положив фазовый сдвиг этого напряжения равным нулю, задать остальные фазные напряжения:
UA = U0*Exp(j*2π/3)
UC = U0*Exp(-j*2π/3)
и считать комплексные токи. Потом правильно их сложить, чтобы получить ток нулевой шины.
В принципе - ничего сложного, просто долго и нудно, к тому же, как я понимаю, уже бессмысленно.